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              貴州一跨省高速將完工,投資約41.8億元,全線23座橋梁、15道涵洞

              編輯:高空車 來源: 日期:2021-09-10 瀏覽:2

              交通建設和經濟發展是匹配的,越是經濟繁榮的區域,聚集的人口越多,道路交通建設越完善。不過全國已經沒有貧困地區,不少區縣基礎交通設施都在完善和建設中,偏遠山區的建設往往更多人關注。對于繁華都市來說,一條新的高速或者鐵路,無非就是錦上添花,但對于偏遠山區來說,一條新的高速和鐵路,就是一個新的天地。

              貴州最近幾年就迎來不少交通建設,高速路和鐵路都不少,其中有個跨省高速將完工,投資約41.8億元,全線23座橋梁、15道涵洞,就是威寧至圍仗高速公路。威寧縣大家肯定不陌生,是畢節市下轄的彝族回族苗族自治縣,也是貴州省規模最大的自治縣,地域面積為6295平方公里。

              威寧縣地形環境優越,雖說屬于云貴高原,但縣域中部相對平坦開闊,四周低矮的山丘盤踞,還是周邊不少江河的源頭。威寧縣是貴州的邊境縣,南、西、北三面和云南省接壤,境內人口重挫,常住人口約128萬,對于交通的需求量也比較大,還有機場正在建設中(草海機場),是貴州的潛力發展區。

              而圍仗知道的人就非常少了,因為它是一個小村子,是云南曲靖市代管的縣級市宣威的下屬村子。這條高速是省高速公路加密規劃的一段,主要在貴州境內,線路也不長,全長僅28.65公里,工程投資約41.8億元,早在2018年就動工建設了,現在已經進入掃尾階段,預計今年就會通車。

              別看威寧至圍仗高速公路路線不長,只有28公里多,中間的橋梁、隧道、涵洞數量卻不少,一共有23座橋梁、15道涵洞、5處隧道,其中包括2座特大橋和1處特長隧道,橋梁占比為35.08%,隧道占比為30.26%,也就是全線橋梁和隧道的長度達到了65.34%。高速開通之后,方便了黔滇邊境的互通,節約了時間成本,對沿線村鎮意義重大。

              而且進一步完善了貴州省內的高速公路網絡,對于地區之間的連通和物流運輸有重要作用。

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